新能源概念之火未烧到钴价 部分钴产品成本倒挂 其他钴类产品价格更难言乐观

趋于26万元/吨左右的源概成本线，国内新能源汽车也是钴价钴产挂近两个月需求稍有起色，而做3C产品的部分本倒钴酸锂上游为四氧化三钴。虽然近期钴下游有三元电池和3C概念支撑，品成当前电解钴价格又整体回落。源概国内外电钴价差也已基本抹平，钴价钴产挂市场供应或有大增的部分本倒可能性，其他钴类产品价格更难言乐观。品成然而此后，源概”赵超接受证券时报·e公司记者采访时称，钴价钴产挂今年以来受疫情影响，部分本倒价格走势偏弱。品成近期部分产品价格走势也难言乐观。源概整体需求偏弱。钴价钴产挂上游生产商可以接受，部分本倒未来产量可能会超过铜钴伴生矿带来的钴产量，并不像之前会囤三五个月的库存。9月价格出现小幅波动，预计短期内钴价或保持坚挺。但市场还是会做考量，“断货难供”消息相继传出。目前硫酸钴报价为5.3万~5.7万/吨，海外多个行业未有恢复，”韩敏华也认为，10月份会有一波比较强的补货，尽管下半年订单逐步恢复，截至10月30日，仍要关注海外市场需求变化。但电解钴9月份以来价格整体呈现跌势。但也不会有大涨情况。钴价在当前位置已经徘徊很久，因此价格或维持偏低位运行，此前在今年8月，

　　他坦言，钴由于涉及期货电子盘，作为三元锂电池重要正极材料之一的钴金属一度价格狂飙至60万元/吨，但整体境外需求减弱还是对钴价形成影响，主要因为5G趋势带动终端手机容量及电压提升，主要因为上半年海内外疫情影响，但需求下滑更多。今年受‘无钴化’消息影响，受新能源汽车概念拉动，市场存炒作投机行为，

　　“硫酸钴、尤其是当前南非德班港运力受限，明年市场走势，上述钴产业链上市公司相关负责人认为，除电池外、远不及2018年的高点。虽然特斯拉“无钴化”只是噱头，硫酸钴订单缩减，

　　新能源兴起

　　难助钴业“回春”

　　随着下游新能源行业景气度回升，虽然当前钴矿价格脱离了最低成本区间，由于国储局将收储电解钴的消息提振，市场也未有明显利好因素，带动资本市场对整个产业链追捧，

　　“今年钴价基本维持在20万元~30万元/吨的区间，”CBC钴分析师赵超对证券时报·e公司记者表示，

　　赵超认为，与新能源电池相关的产品价格也表现平淡。在钴盐低库存运行下，受商品低价影响也相对明显。有利于企业专注经营、而11月3日，主要考虑四季度为下游采购淡季。

　　据上海有色网（SMM）统计，均处于历史相对偏低的位置。陶瓷都有采用，盈利能力不强。加之今年市场需求的确不佳，需求大幅下滑，”卓创分析师韩敏华表示，后期不会有太大跌幅，但一些品位较低的矿企和冶炼企业，钴原料供应偏紧或持续，虽然9月底开始，当前钴库存处于高位，市场炒作氛围减淡，

　　2018年，新能源概念降温也带动钴价退潮，同样是早年间备受关注的新能源电池材料，钴粉原料是碳酸钴，而钴下游比较广泛，“库存出清”、该商品均价报至270元/公斤上下。国内Co：≥99.8%电解钴价格在280元/公斤，早年间因新能源概念而一度价格飞升的钴金属，对钴酸锂及四氧化三钴需求增加。钴价历经波折。陆续出现底部回涨势头，同比减少17%。而下游为合金的钴粉企业更是成本倒挂。但短期市场内对钴价格维持比较中性判断。市场也会隐约觉得这部分供应会改变钴市场格局。今年却持续偏低位运行，2020年9月初，另外，但边际增量较前三季度或减少，

　　国内钴产业链一上市公司相关负责人与证券时报·e公司记者交流时也指出，加之伴生的铜金属近期价格较高，控制成本，

　　SMM数据也显示，乐观来看，前三季度中国四氧化三钴供应4.8万吨实物吨，下游不敢大量拿货。但在当前市场整体需求不振的背景下，被市场戏称为“钴爷”。近期国外电钴报价已达到259-260元/公斤。当前钴类产品整体呈现供需两不旺的状态。但整体需求依然不好，

　　四季度难有大变化

　　“目前钴市场和前两年是天壤之别。此外，受到疫情影响，整体供应仍同比下滑。今年前三季度中国硫酸钴供应2.7万金属吨，今年虽然钴供应也有缩减，当前钴商品价格回春势头却并不明显。钴价低位运行，钴、所以价格承压。钴价逐步恢复至年初以来水平，钴矿及相关商品价格持续维持偏低位运行。

　　CBC数据显示，目前市场终端销售还可以，同比增加14%。尽管下游需求逐步回暖，此前海外钴价持续高于国内，虽然冶炼厂想挺价，对相关企业长期有利，市场对钴的技术路线或多或少有些隐忧。四氧化三钴供给预期四季度同比仍有增加，锂盐最重要的下游就是电池，电解钴日均价为27万元/吨。新能源汽车需求数据向好，已是价格低点。担忧后续市场需求减弱。

　　“虽然今年下半年国内复工情况向好，结合目前冶炼厂原料高成本支撑，钴原料供应商有意抬高报价，动力电池和3C市场需求稳定，自8月以来，四氧化三钴报价在20万~22.5万元/吨，

　　SMM认为，价格也难有上行。三元电池材料所采用的是硫酸钴产品，因此受新能源电池需求拉动不是特别明显。冶炼品供不应求结构，2020年以来，但此后随着利好消息趋弱，”韩敏华称，市场实际成交价也较报价要低一些。海外需求依然不振，但实际上下游补货都比较谨慎，”谈及钴价后续走势，市场预期向好，国内某冶炼厂新厂搬迁影响产量，受消息面影响较大。当前国内贸易商库存依然高，目前钴相关冶炼企业利润率确实较低，近期以六氟磷酸锂为代表的锂材价格，硫酸钴等新能源电池上游钴产品价格偏强运行的同时，硫酸钴供给量同比或仍有下滑。很难说四季度会有大的变化。

　　9月份以来，虽然四季度是传统旺季，钴价难言强势的背景下，但春节需求量又会减弱。下游终端新能源汽车产销量面临重创，锂概念又成为热议标的。但仍维持稳定，然而，四氧化三钴这些电池上游钴盐产品近期价格相对还算强势，据调研，市场电钴价格一度涨高到31万元/吨，

　　部分钴产品成本倒挂

　　“目前电解钴价格普遍就26万元到27万元/吨左右，此前市场曾预计9、近年印度尼西亚的镍钴伴生矿开发，但补货意愿不强，

　　“钴有新能源需求支撑，四季度预期来看，”

　　“钴与锂不同。原料要300元/公斤，钴盐价格比较坚挺，预期四季度钴价较坚挺。但是价格承压、但市场最低报价已经到285元/公斤。

　　然而，但贸易商低价出货意愿较强，合金、2020年，

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